டெல்லியின் இந்திரா காந்தி சர்வதேச (ஐஜிஐ) விமான நிலையத்தில் நான்காவது ஓடுபாதை, குறிப்பிடத்தக்க தாமதத்தை எதிர்கொண்டது, ஜூலை 13 முதல் செயல்படத் தொடங்க உள்ளது.

இந்த தேதியை இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்தின் (AAI) தலைவர் சஞ்சீவ் குமார் உறுதி செய்துள்ளார். டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா.

கூடுதலாக, விமான நிலையமும் உள்ளது விரிவாக்கப்பட்ட முனையத்தை திறக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது-1 மற்றும் ஒரு உயரமான டாக்ஸிவே — இந்தியாவில் முதல் — செப்டம்பரில்.

நான்காவது ஓடுபாதை செயல்பாட்டுக்கு வந்ததும், டெல்லி சர்வதேச விமான நிலைய லிமிடெட் (DIAL) மற்ற இரண்டு ஓடுபாதைகளை மூட திட்டமிட்டுள்ளது – டெர்மினல்-1 மற்றும் டெர்மினல்-3 இடையே உள்ள பிரதான ஓடுபாதை மற்றும் சிவன் சிலைக்கு மிக அருகில் உள்ள ஓடுபாதை பழுதுபார்ப்பதற்காக.

“பிரதான ஓடுபாதை (10/28) மறுசீரமைப்புக்காக மூடப்பட்டு, ஆண்டு இறுதிக்குள் அல்லது அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் விமானங்களைக் கையாளத் தொடங்கும்” என்று திட்டங்களைப் பற்றிய தகவல்களுடன் விமான நிலைய அதிகாரி ஒருவர் கூறினார்.

அடுத்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில், சிவன் சிலை பக்கத்திற்கு மிக அருகில் உள்ள ஓடுபாதை (11R/29L) சிறிய பழுதுக்காக இரண்டு மாதங்களுக்கு மூடப்படும்.

இந்த மறுசீரமைப்பு மற்றும் முன்னேற்றங்களைத் தொடர்ந்து, IGI விமான நிலையம் நான்கு ஓடுபாதைகளையும் அடுத்த ஜூன்-ஜூலைக்குள் செயல்பட வைக்கும் – அதன் விமானக் கையாளும் திறனை ஒரு மணி நேரத்திற்கு 100 விமானங்களுக்கு மேல் உயர்த்தும் அதே வேளையில் நான்கு செயல்பாட்டு ஓடுபாதைகளைக் கொண்ட ஒரே இந்திய விமான நிலையமாகவும் இது அமையும்.

என விமான நிலைய அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர், நான்காவது ஓடுபாதை 4,400 மீ நீளம் மற்றும் 75 மீ அகலம், மூன்றாவது ஓடுபாதையை விட சற்று சிறியதாக இருக்கும். டெல்லி விமான நிலைய விரிவாக்கத் திட்டத்தின் III-A இன் ஒரு பகுதியாக புதிய ஓடுபாதை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

முதலில், முடிப்பதற்கான காலக்கெடு 2022 இன் நடுப்பகுதி முதல் இறுதி வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டது, ஆனால் COVID-19 தொற்றுநோய் காரணமாக, ஓடுபாதையின் கட்டுமானம் பாதிக்கப்பட்டது.

ஜிஎம்ஆர் குழுமத்தின் பெரும்பான்மையான கூட்டு நிறுவனமான டெல்லி சர்வதேச விமான நிலைய லிமிடெட் (DIAL) 2019 இல் ரூ 9,800 கோடி முதலீட்டை அறிவித்தது. மேம்படுத்த தற்போதுள்ள டெர்மினல்-1, நான்காவது ஓடுபாதையை உருவாக்குதல் மற்றும் விமான நிலையத்தின் பயணிகளைக் கையாளும் திறனை அதிகரிக்க மற்ற வளர்ச்சிப் பணிகளுக்காக.

“மூன்று ஓடுபாதை அமைப்பில் IGIA இல் தற்போதைய உச்ச போக்குவரத்து கையாளும் திறன் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 86 விமான இயக்கம் (ATM) ஆகும். நான்கு ஓடுபாதைகளுடன் போக்குவரத்து கையாளும் திறன் அதிகரிப்பு, சில செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு உட்பட்டு 8-10 சதவீதம் உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மூத்த AAI அதிகாரி கூறினார் சமீபத்தில்.

முன்னதாக ஏப்ரல் மாதம், இந்திரா காந்தி சர்வதேச (ஐஜிஐ) விமான நிலையமும் பயணிகள் போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் உலகின் மிகவும் பரபரப்பான பத்து விமான நிலையங்களின் லீக்கில் இணைந்தது.ஏர்போர்ட்ஸ் கவுன்சில் இன்டர்நேஷனல் (ஏசிஐ) படி.

2022 ஆம் ஆண்டில், விமான நிலையம் சுமார் 5.95 கோடி பயணிகளைக் கையாண்டது, இது உலகளாவிய வர்த்தக சங்கத்தின் தரவரிசையில் ஒன்பதாவது இடத்தைப் பெற்றது.