உள்நாட்டிலேயே வடிவமைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்ட மானிக் சிறிய டர்போஃபன் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும் உள்நாட்டு தொழில்நுட்ப குரூஸ் ஏவுகணையின் (ITCM) சோதனை இன்று (பிப்ரவரி 21) ஒடிசா கடற்கரையில் நடத்தப்பட்டது.

மேம்படுத்தப்பட்ட ரேடியோ அலைவரிசை தேடும் கருவியும் பொருத்தப்பட்ட ஏவுகணை ஏவப்பட்டது, கடந்த ஆண்டு அக்டோபரில் ஆயுதம் சோதனை தோல்வியடைந்ததை அடுத்து வந்துள்ளது. ஒருங்கிணைந்த சோதனை வரம்பில் இருந்து ஏவுகணை செலுத்தப்பட்ட பின்னர் அதன் இயந்திரத்தை தொழில்நுட்ப கோளாறுகள் உருவாக்கியதால் சோதனை தோல்வியில் முடிந்தது.

மானிக், ஷார்ட் டர்போஃபன் எஞ்சின் (STFE) என்றும் அழைக்கப்படும், எரிவாயு விசையாழி ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் இது 400 கிலோகிராம்-விசை உந்துதல் வகுப்பு இயந்திரமாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. DRDO இணையதளம்.

சென்னை ஐஐடி மற்றும் ஐஐடி பாம்பேயில் உள்ள ப்ராபல்ஷன் டெக்னாலஜி மையத்துடன் இணைந்து இந்த எஞ்சின் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

2018 ஆம் ஆண்டில், டிஆர்டிஓவின் அப்போதைய தலைவர் டாக்டர் எஸ் கிறிஸ்டோபர் கூறினார் லைவ்ஃபிஸ்ட் புதிய எஞ்சின் ரஷ்ய இயந்திரத்தை விட (NPO Saturn 36MT மினி டர்போஃபேன்) நிர்பய் ஏவுகணையை மேம்படுத்தும் சோதனைகளின் போது மிகவும் சிக்கனமானதாக இருக்கும், மேலும் STEF-இயங்கும் ஏவுகணை அமைப்பு பயனர் சோதனையின் போது “95 சதவீதத்திற்கும் மேல் உள்நாட்டில் இருக்கும்” என்றும் கூறினார். தொடங்கும்.

எதிர்காலத்தில், டிஆர்டிஓவின் எஸ்.டி.எஃப்.இ சக்தி இந்தியாவின் லாங் ரேஞ்ச் லேண்ட் அட்டாக் க்ரூஸ் ஏவுகணை, நிர்பய் ஏவுகணையின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பு என நம்பப்படுகிறது.

மேலும் விவரங்கள் காத்திருக்கின்றன.