ரயில் நிலைய மறுமேம்பாட்டு திட்டத்தின் மூலம் பயணிகளின் வசதிகளை மேம்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை எடுத்துரைத்த ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், அம்ரித் பாரத் யோஜனா திட்டத்தின் கீழ் உத்தரபிரதேசத்தில் 150 நிலையங்கள் உருவாக்கப்படும் என்று கூறியுள்ளார்.

அம்ரித் பாரத் யோஜனா திட்டத்தின் கீழ் நிலைய மேம்பாடு தவிர, நாடு முழுவதும் ‘ஒரு நிலையம், ஒரு தயாரிப்பு’ (OSOP) கீழ் 700 நிலையங்கள் உருவாக்கப்படும், இது உள்ளூர் கைவினைஞர்களின் வசதிக்காக உள்ளூர் முதல் உலகை முன்னிலைப்படுத்துகிறது, அமைச்சர் மேலும் கூறினார்.

லக்னோவில் உத்தரப் பிரதேசத்தின் ரயில் மற்றும் சாலைகளை நவீனப்படுத்துவது குறித்த அமர்வில் உரையாற்றிய வைஷ்ணவ், “புல்லட் ரயில் வேகத்தில் மாநிலம் முன்னேறி வருவதால், வளர்ச்சிக் குறியீட்டில் மற்ற மாநிலங்களுக்கு முன்மாதிரியாக உத்தரப் பிரதேசம் இருக்கும்.“

மத்திய பட்ஜெட்டைக் குறிப்பிடுகையில், 2023-24 நிதியாண்டில் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்காக உத்தரப் பிரதேசத்திற்கு ரூ.17,507 கோடி ஒதுக்கீடு கிடைத்துள்ளது என்றார்.

ரயில்வே அமைச்சர் லக்னோவில் உள்ள இந்திய ரயில்வே இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டிரான்ஸ்போர்ட் மேனேஜ்மென்ட்டுக்கு (IRITM) விஜயம் செய்தார், மேலும் நன்னடத்தை IRTS மற்றும் வடக்கு ரயில்வே, வடகிழக்கு ரயில்வே மற்றும் RDSO இன் பிற ரயில்வே அதிகாரிகளுடன் கலந்துரையாடினார்.

நிலக்கரி, உணவு தானியங்கள் மற்றும் பயணிகளின் விரைவான போக்குவரத்திற்கான இடையூறுகளை நீக்கக் கோரி, நாட்டில் ரயில் வலையமைப்பை விரிவுபடுத்த வேண்டிய அவசியம் இருப்பதாகவும், நிதி ஒதுக்கீட்டில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது என்றும் வைஷ்ணவ் கூறினார்.

ரயில்வேயின் தனியார்மயமாக்கல் மற்றும் கார்ப்பரேட்மயமாக்கலை நிராகரித்த அவர், பயணிகளின் நீண்ட தூர பயணத்தில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம் என்றார்.

“இந்தியா 5 டிரில்லியன் டாலர் பொருளாதாரத்தை நோக்கி செல்கிறது, நாம் அடிப்படையில் மாற வேண்டும்,” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

சரக்கு போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை, சரக்குகள் ரயில்களுக்காகக் காத்திருக்கக் கூடாது, ரயில்கள் சரக்குகளுக்காகக் காத்திருக்க வேண்டும், சரக்குக் கொட்டகை மற்றும் முனையங்களை மேம்படுத்த பயனுள்ள நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும் என்றார்.