[ad_1]
அர்ஜுன் எம் ரங்கா – நிர்வாக இயக்குனர், சைக்கிள் பியூர் அகர்பதி & நிர்வாக பங்குதாரர், NR குழுமம் |
போட்டியை நீங்கள் பார்த்திருந்தால், தவறவிட்டிருக்க முடியாது. கிரிக்கெட் ரசிகர்கள் தங்கள் அணிக்கு சாதகமாக முடிவெடுக்க பிரார்த்தனை செய்யும் போது, அனைவருக்கும் பிரார்த்தனை செய்ய ஒரு காரணம் இருக்கிறது. ஸ்டேடியா முழுவதும் உள்ள ராட்சத திரையிலும், வீடுகளில் உள்ள டிவி திரைகளிலும் அவர்களுடன் பிரார்த்தனையில் கலந்துகொள்வது பிராண்ட் சைக்கிள்.
பிரார்த்தனைகளுக்கு அகர்பத்தி என்றால் என்ன, சைக்கிள் கிரிக்கெட்டின் ‘முடிவு நிலுவையிலுள்ள’ தருணங்களாக மாறிவிட்டது.
செய்தி எப்போது, எப்படி வந்தது என்பதை அறிய ஆவலாக இருந்தோம். விவரங்களுக்குள் செல்வதற்கு முன், NR குழுமத்தின் சைக்கிள் பியூர் அகர்பதி மற்றும் நிர்வாகக் கூட்டாளியின் நிர்வாக இயக்குநர் அர்ஜுன் எம் ரங்கா, எங்களுக்கு ஒரு சிறிய பின்னணியைக் கொடுக்கிறார்.
வணிகக் குடும்பம் எப்போதும் விளையாட்டின் தீவிர ஆதரவாளராகவும் ஆதரவாளராகவும் இருந்து வருகிறது. மேலும் கிரிக்கெட் தான் முன் மற்றும் மையமாக இருந்தது. ரங்கா அவர்களே கிரிக்கெட்டில் ஆர்வமுள்ளவர் மற்றும் அவரது கல்லூரி அணியின் தலைவராகவும் இருந்தார். கிரிக்கெட்டுடனான குழுவின் ஆரம்பகால தொடர்பை அவர் நினைவு கூர்ந்தார். அது 1986 ஆம் ஆண்டு. அறிமுகமில்லாதவர்களுக்கு, லார்ட்ஸில் இந்தியா தனது முதல் டெஸ்டில் வெற்றி பெற்ற ஆண்டு, இந்தியா முதல் முறையாக உலக ஒருநாள் சாம்பியனான மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு.
அதே ஆண்டு, மைசூருவில் நடந்த கண்காட்சிப் போட்டிக்காக இந்திய கிரிக்கெட் வீரர்களான சந்தீப் பாட்டீல், திலீப் வெங்சர்க்கார் மற்றும் ரவி சாஸ்திரி ஆகியோரை என்ஆர் குழு இறக்கியது. நிகழ்ச்சியை ஏற்பாடு செய்வதில் அவரது மாமா வாசு முக்கிய பங்கு வகித்தார் என்று ரங்கா நினைவு கூர்ந்தார்.
இருப்பினும், ‘அனைவருக்கும் பிரார்த்தனை செய்ய ஒரு காரணம் உள்ளது’ என்ற டேக்லைன் 2002 இல் கிரிக்கெட்டில் பிராண்ட் நுழைவதற்கு முன்பு வந்தது. கிரிக்கெட்டிற்கு அதன் அறிமுகம் தற்செயலாக நடந்தது, ரங்கா வெளிப்படுத்துகிறார்.
“இந்தியா ஒன்றாக பிரார்த்தனை செய்யும் சந்தர்ப்பங்களில் நாங்கள் இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்பினோம். அந்த வாய்ப்புகளில் ஒன்றாக கிரிக்கெட்டை நாங்கள் அடையாளம் கண்டோம், அங்கு இந்தியா ஒன்றாக பிரார்த்தனை செய்தது. பின்னர் 2004 இல், நீண்ட நாட்களுக்குப் பிறகு இந்தியா-பாகிஸ்தான் போட்டி நடந்தது, இது டென் ஸ்போர்ட்ஸில் ஒளிபரப்பப்பட்டது. கடைசி நிமிடத்தில் ஸ்பான்சர் ஒருவர் பின்வாங்கியதால் எங்களுக்கு போட்டியின் ஒரு பகுதியாகும் வாய்ப்பு கிடைத்தது. எங்களிடம் சூப்பர் 4 போன்ற இரண்டு பண்புகள் இருந்தன – ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு பவுண்டரி அடிக்கப்படும் போது, ’அனைவருக்கும் பிரார்த்தனை செய்ய ஒரு காரணம் இருக்கிறது’ (பந்து வீச்சாளர் மற்றும் பேட்ஸ்மேன் இருவரும்). ஓரிரு வருடங்கள் கழித்து மூன்றாவது நடுவர் நடந்தபோது, மாபெரும் திரையில் ஒரு வாய்ப்பை உணர்ந்தோம். ‘மூன்றாம் நடுவர் முடிவு நிலுவையில் இருக்கும் போது, நாம் ஏன் லோகோ மற்றும் அனிமேஷனைப் போடக்கூடாது?’ அப்படித்தான் நாங்கள் மூன்றாம் நடுவர் பிராண்டிங்கைத் தொடங்கினோம்,” என்று சைக்கிள் எம்.டி விளக்குகிறார்.
பிராண்ட் சுமார் 15 ஆண்டுகளாக சங்கத்துடன் ஒட்டிக்கொண்டது. வெளிப்படையாக, அது வேலை செய்கிறதா?
அர்ஜுன் எம் ரங்கா – நிர்வாக இயக்குனர், சைக்கிள் பியூர் அகர்பதி & நிர்வாக பங்குதாரர், NR குழுமம் |
“அந்த நேரத்தில், பிராண்ட் நினைவுகூருதல் நிச்சயமாக சைக்கிளுக்கு மேம்பட்டது, ஏனெனில் அது ஒரு பொருத்தமான கோஷம். நாம் பிரார்த்தனைகளில் ஒன்றுபட்டிருக்கிறோம் என்பதற்கு முத்திரையாக அது செயல்பட்டது. ஆனால், நீங்கள் கிரிக்கெட்டை ஒரு சொத்தாகக் கருதும் போது, நீங்கள் ஒரு தொடரையோ அல்லது ஒரு தொடரையோ தொடர முடியாது, ஏனெனில் அதிக ஒழுங்கீனம் மற்றும் பல விளம்பரதாரர்கள் உள்ளனர். நாங்கள் தொடர்ந்து மக்களுக்குத் தெரியும்படி இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் திரும்ப அழைக்கும் மதிப்பு குறையும்,” என்று ரங்கா மேலும் கூறுகிறார்.
‘கிரிக்கெட் பல வழிகளில் ஒன்று’
இது வெறும் கோஷம் மற்றும் மூன்றாம் நடுவர் சங்கம் அல்ல. இந்த பிராண்ட் கிரிக்கெட்டுடன் பல சங்கங்களை கொண்டுள்ளது, இதில் ஆசிய கோப்பையின் தலைப்பு ஸ்பான்சர் மற்றும் கர்நாடக பிரீமியர் லீக் உரிமையாளரான மைசூரு வாரியர்ஸின் உரிமையாளர்.
2004 இல் இந்தியா-பாகிஸ்தான் போட்டியின் போது முதன்முதலில், சங்கங்கள் பிராண்டின் வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தன, ஆனால் அதை ஒரே காரணமாகக் கூற முடியாது, அதிகாரி அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறார்.
அர்ஜுன் எம் ரங்கா – நிர்வாக இயக்குனர், சைக்கிள் பியூர் அகர்பதி & நிர்வாக பங்குதாரர், NR குழுமம் |
“நாங்கள் பல ஆண்டுகளாக ஒரு பிராண்டாக வளர்ந்துள்ளோம். ஆனால், வளர்ச்சியின் சதவீதம் கிரிக்கெட்டுக்குக் காரணம் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஏனெனில் டிவி, ஜிஇசி, செய்தி வகை, திரைப்படங்கள் போன்ற பல்வேறு வடிவங்களில் நாங்கள் பரவலாக விளம்பரம் செய்கிறோம். ஒரு பிராண்டாக சைக்கிளைப் பொறுத்தவரை, கிரிக்கெட் என்பது விளம்பரத்திற்கான ஒரு வழியே தவிர. ஒரே வழி,” என்று அவர் வலியுறுத்துகிறார்.
இது ஒரு ஒழுங்கீனத்தை உடைக்கும் மற்றும் உயர்தர அவென்யூவாக இருந்தாலும், ஒருவர் பாதுகாப்பாக யூகிக்க முடியும்.
சவாரி கிரிக்கெட், திருப்பிக் கொடுப்பது
சைக்கிள் ஸ்ரீலங்கா பிரீமியர் லீக் 2021 ஐ டைட்டில் ஸ்பான்சராக இணைத்துக்கொண்டது மற்றும் 2023 ஐசிசி மகளிர் டி20 உலகக் கோப்பைக்கான இலங்கை மகளிர் கிரிக்கெட் அணியின் அதிகாரப்பூர்வ அனுசரணையை சமீபத்தில் அறிவித்தது.
“இலங்கை வர்த்தகநாமத்திற்கான அபிவிருத்தியடைந்துவரும் சந்தையாகும், எனவே சங்கங்கள் மற்றும் விளம்பரங்கள். இலங்கை சந்தையில் நாங்கள் மிகவும் புதியவர்கள்; பிராண்ட் இரண்டு அல்லது மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சந்தையில் நுழைந்தது. இலங்கை வர்த்தக நாமத்திற்கு மிகவும் முக்கியமான சந்தையாகும், மேலும் எதிர்காலத்தில் நாம் சந்தையில் வளரவும் விரிவுபடுத்தவும் முடியும் என நான் நம்புகிறேன்,” என எம்.டி விளக்குகிறார்.
அவரது மாமாவும் தந்தையும் மைசூருவைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்களை அவர்களது காலத்தில் ஆதரித்தனர். ‘கிரிக்கெட்தான் வாழ்க்கை’ என்று ரங்காவிடம் பேசியிருந்தார் மைசூர் நட்சத்திரம் செய்தித்தாள். மைசூர் வாரியர்ஸ் உரிமையை தற்போது ரங்காவின் கீழ் உள்ளது.
“குடும்பம் மைசூர் நகரில் பல வருடங்களாக இருக்கிறது. நான் மைசூரில் பிறந்து வளர்ந்தவன். ஒரு பிராண்ட் மற்றும் குடும்பமாக நாங்கள் நகரத்திற்கு ஏதாவது கொடுக்க விரும்பினோம். நகரத்தை ஒன்றாக இணைக்கும் ஒன்றை நாங்கள் திரும்பக் கொடுக்க விரும்பினோம். அந்த நோக்கத்தில் மைசூர் கிரிக்கெட் உரிமை எங்களுக்கு உதவும் என்று நாங்கள் உணர்ந்தோம். அது சரி என நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. எங்களிடம் சுறுசுறுப்பான மற்றும் துடிப்பான ரசிகர் பட்டாளம் மற்றும் சமூக ஊடக தளங்களில் நல்ல எண்ணிக்கையிலான பின்தொடர்பவர்கள் உள்ளனர், ”என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார்.
கிழக்கு இந்திய அமெச்சூர் கோல்ஃப் சாம்பியன்ஷிப் கிரீடத்தை வென்ற மற்றும் 3வது ஆசிய பசிபிக் அமெச்சூர் சாம்பியன்ஷிப்பில் 38வது இடத்தில் (சம நிலையில்) சிறந்த இந்தியராக முடித்த கோல்ப் வீரர் ஆர்யன் ரூபா ஆனந்துக்கும் இந்த பிராண்ட் ஆதரவு அளித்து வருகிறது.
குளிப்பதற்கு அப்பால்
ஜனவரி 2023 இல், சைக்கிள் கற்பூரம் சார்ந்த வீடு மற்றும் பூஜைக்கு தேவையான பிரத்யேகமான கர்பூரை அறிமுகப்படுத்தியது.
அர்ஜுன் எம் ரங்கா – நிர்வாக இயக்குனர், சைக்கிள் பியூர் அகர்பதி & நிர்வாக பங்குதாரர், NR குழுமம் |
“ஆரம்ப பதில் மிகவும் நன்றாக உள்ளது. ஒரு பொருளாக கற்பூரம் ஒரு பிராண்டாக மாறுகிறது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். கர்பூரில் வெவ்வேறு வடிவங்களில் வெவ்வேறு தயாரிப்புகள் உள்ளன. நாங்கள் விழிப்புணர்வு பிரச்சாரங்கள் மற்றும் வகை விரிவாக்கங்களைச் செய்வோம், அதன் மூலம் அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் இந்த வகை தொடங்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், ”என்று ரங்கா வெளிப்படுத்துகிறார்.
தயாரிப்பு தற்சமயம் ஆன்லைனில் கிடைக்கிறது மற்றும் நிறுவனம் இப்போதைக்கு டிஜிட்டல் பாதையில் சந்தைப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. வகை மற்றும் தயாரிப்புகளை எடுத்தவுடன், அது ஆஃப்லைன் வழியையும் எடுக்கும்.
காற்று பராமரிப்பு மற்றும் வீட்டு வாசனை திரவியங்கள் ஒரு தர்க்கரீதியான நீட்டிப்பு போல் தோன்றியது. கார் மற்றும் ரூம் ஃப்ரெஷனர் தயாரிப்புகளைக் கொண்ட ஏர்கேர் பிராண்ட் லியா, மிகச் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது என்று நிர்வாகக் கூட்டாளர் கூறுகிறார். டாய்லெட் ஃப்ரெஷனர் ஸ்டாப்-ஓ ஓடோனில், கோத்ரெஜ் ஏர் போன்றவற்றுக்கு எதிராக நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.
ஆனால் அவர்களால் நிறுவப்பட்ட சைக்கிள் அகர்பதீஸின் விநியோகச் சங்கிலியைப் பயன்படுத்த முடியுமா? “இப்போது, அகர்பதீஸ் போன்ற நெட்வொர்க்குகள் இவற்றில் இல்லை. அவர்கள் விற்கப்பட்ட விற்பனை நிலையங்கள் வித்தியாசமாக இருக்கும் நுகர்வோரின் சுயவிவரத்தின் காரணமாக அவர்கள் வேறுபட்ட நெட்வொர்க்கைக் கொண்டுள்ளனர், ”என்று ரங்கா கூறுகிறார்.
நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில், ‘ஹீலிங் டச்’ சுகாதாரத் தயாரிப்புகள், ‘டிஎன்ஏ’ மற்றும் ‘ஐரிஸ்’ சொகுசு சோப்புகளின் கீழ் 1948-ல் பிறந்த குழுவிற்கான புதிய தனிப்பட்ட பராமரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவைக் கண்டோம்.
ஹீலிங் டச் அதிகாரப்பூர்வமாக 2019 இல் மைசூரில் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் தற்போது இந்தியா முழுவதும் உள்ளது. தொற்றுநோய்களின் போது தேவை இருந்தபோதிலும், விற்பனை குறைந்துள்ளது. டிஎன்ஏ 2017 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் தேசிய இருப்பையும் கொண்டுள்ளது. அது நன்றாக இருக்கிறது, ரங்கா குறிப்பிடுகிறார். 2018 இல் தொடங்கப்பட்ட IRIS சோப், நிறுவனத்தின் இணையதளம் மற்றும் IRIS ஆஃப்லைன் கடைகளில் கிடைக்கிறது.
ஆலன் வி. கிரேன்
வலையைப் பகிர்ந்து கொள்ள தெற்கு தாண்டி சைக்கிள் ஓட்டுதல்
இந்தியாவில் (நீல்சன்) ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட துறையில் 15 முதல் 16 சதவீத பங்கைக் கொண்டு சுமார் 12 பில்லியன் தூபக் குச்சிகளை சைக்கிள் விற்பனை செய்கிறது. தெற்கில் அதன் கோட்டையாக இருந்து வளர்ந்து, வடக்கு, கிழக்கு மற்றும் மேற்கு சந்தைகளை மேலும் மேம்படுத்துவதன் மூலம் மூன்று ஆண்டுகளில் சந்தைப் பங்கை 25 முதல் 30 சதவீதம் வரை அதிகரிப்பதே இதன் நோக்கமாகும்.
8 லட்சம் சில்லறை விற்பனை நிலையங்கள் மூலம் விற்பனை செய்யும் சைக்கிள், மார்ச் 2023க்குள் 50 நிறுவனங்களுக்கு சொந்தமான கடைகளை நிறுவ திட்டமிட்டிருந்தது. தற்போதைய எண்ணிக்கை 34. நிறுவனம் அடுத்த ஆண்டுக்கான சில்லறை விரிவாக்கத் திட்டங்களை இறுதி செய்யும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது. ஃபிசிக் ஸ்டோர் விற்பனை பிராண்டின் முக்கிய பங்களிப்பாகும். ரூ.10 முதல் 15 வரையிலான யூனிட் விலை வரம்பில், ஆன்லைன் பங்கு மிகக் குறைவு.
சொந்தமான கடைகளின் இரட்டை இலக்க எண்ணிக்கை விற்பனைக்கு அதிக பங்களிப்பை அளிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படாவிட்டாலும், அவற்றுக்கு ஒரு பங்கு உண்டு என்று ரங்கா விளக்குகிறார். பிராண்டிற்குச் சொந்தமான கடைகளில் 350 க்கும் மேற்பட்ட தயாரிப்புகள் உள்ளன, அதேசமயம் வழக்கமான கடைகளில் 20 முதல் 25 வரை மட்டுமே இருக்கும். பிராண்டிங் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தொடர்புகளுக்கு அவற்றின் அடிப்படைப் பங்கு உள்ளது.
அந்த பாத்திரத்திற்கு ஏற்ப, அவை நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானவை மற்றும் உரிமையாளரின் பாதையை எடுக்கும் திட்டங்கள் எதுவும் இல்லை.
இந்திய கிரிக்கெட்டின் நம்பகத்தன்மை
Paytm 2019-23 இந்திய ஆண்கள் அணியின் சொந்தப் பருவத்தில் (BCCI) ரூ.326.8 கோடிகளை செலுத்தியது, ஒரு போட்டிக்கு 3.8 கோடி, 2015 இல் ஒரு போட்டிக்கு ரூ.2.4 கோடி வென்றதை விட 58 சதவீதம் அதிகமாகும். 2017 ஊடக அறிக்கைகளின்படி, சைக்கிள் ஏலம் எடுத்தது. சர்வதேச போட்டிகளுக்கான பிசிசிஐ தலைப்பு உரிமையை பேடிஎம் கைப்பற்றியது.
கிரிக்கெட்டுடன் நீண்டகால தொடர்பைக் கொண்ட பிராண்ட் ஐபிஎல்லில் பெரிதாகப் போகவில்லை. முந்தைய பருவங்களில், சைக்கிள் கிங்ஸ் XI பஞ்சாப் (இப்போது பஞ்சாப் கிங்ஸ்) உரிமையுடன் தொடர்புடையது.
மூன்றாம் நடுவரின் ‘முடிவு நிலுவையில் உள்ள’ சங்கத்தின் மூலம் இந்த பிராண்ட் கிரிக்கெட்டுக்கு மிகவும் ஒருங்கிணைந்ததாக மாறியுள்ளது, ஒவ்வொரு போட்டியிலும் ஒவ்வொரு வடிவத்திலும் அதைப் பார்க்காமல் ஒருவர் ஏமாற்றமடைந்தார்.
ஒரு கட்டத்தில் இந்திய கிரிக்கெட் அணிக்கு ஸ்பான்சர் செய்ய சைக்கிளை விரும்புகிறாரா என்று மரபு அகர்பதி குழுமத்தின் நிர்வாகக் கூட்டாளரிடம் கேட்டோம். தற்போதைய செலவில் அது மதிப்புக்குரியதா?
எண்கள் விளையாட்டில் இழுக்கப்படுவதை மறுத்து, ரங்கா யூகிக்கிறார், “நிச்சயமாக, நாங்கள் செய்வோம். ஆனால் இப்போது இல்லை. நாங்கள் ஏலத்தை வெல்லாததால், தற்போதைய செலவில் அது மதிப்புள்ளதா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, மேலும் எந்த பிராண்ட் விளம்பரமாக இருந்தாலும் அது மதிப்புக்குரியது என்று நான் நம்புகிறேன்.
பதிலின் ஆரம்ப பகுதியானது பிராண்டின் அபிலாஷை மற்றும் விளையாட்டின் மீதான ஈடுபாட்டை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது – இது இந்தியாவை பிரார்த்தனையில் இணைக்கிறது.
(தினமும் வாட்ஸ்அப்பில் எங்கள் இ-பேப்பரைப் பெற, தயவுசெய்து இங்கே கிளிக் செய்யவும். டெலிகிராமில் அதைப் பெற, தயவுசெய்து இங்கே கிளிக் செய்யவும். வாட்ஸ்அப் மற்றும் பிற சமூக ஊடக தளங்களில் காகிதத்தின் PDF ஐப் பகிர நாங்கள் அனுமதிக்கிறோம்.)
[ad_2]